Auch die dampfgetriebenen Vorortstecken sollten elektrifiziert werden (Bild: U-Bahn-Bau in Hamburg, Hamburg 1961, S. 4, Archiv F. Grundmann)

Auch die dampfgetriebenen Vorortstecken sollten elektrifiziert werden (Bild: U-Bahn-Bau in Hamburg, Hamburg 1961, S. 4, Archiv F. Grundmann)

Auch die dampfgetriebenen Vorortstecken sollten elektrifiziert werden (Bild: U-Bahn-Bau in Hamburg, Hamburg 1961, S. 4, Archiv F. Grundmann)

Auch die dampfgetriebenen Vorortstecken sollten elektrifiziert werden (Bild: U-Bahn-Bau in Hamburg, Hamburg 1961, S. 4, Archiv F. Grundmann)